| 距離を稼ぐため、利根川自転車道は行田CTから走ることにして、上尾の自宅から、見沼代用水に沿った、ヘルシーロードを伊奈から利根大堰まで走り、行田ＣＴで休憩後、利根川ＣＲを終点の群馬県渋川市まで走ります。このルートは、先日、渋川から坂東大橋まで利用しましたが、坂東大橋から刀水橋までの区間については未経験の区間です。
スタートして、北上開始、追い風なので順調に進み、刀水橋を渡り左岸で左折しましたが、その先でルートを誤り、余分に走って、何とか利根川に戻ることができました。その後は順調、群馬は年配の自転車乗りが多く、平日ですがサイクリストとすれ違います。休憩所では私より、相当年配の方ですが、立派な自転車を利用されており、本体はもちろん、ハンドルからクランクまでカーボン製を装備されていました。
こちらは、トレーニングを兼ねているので、鉄製の重い折りたたみのグランテックを利用、ハンドルには輪行バックまで装備（草臥れて、当初の目的を果せなくなった時に、電車で帰宅するための準備）してあります。多分、彼らの高級自転車に比べると総重量で倍くらいの重さがあります。そんな訳で自転車の自慢話には、とても入れません。
伊勢崎―玉村―高崎―前橋―渋川を調子よく走り、終点大正橋で折り返し、少し早いですが前橋に戻り、お昼にすることして中央大橋近くの、仲間からお勧め案内されていたお店（森田屋）を訪ねましたが、定休日でした、残念！仕方なく、直ぐ傍の「すき家」で簡単にすませ、再び、利根川自転車道を出発地に向けて戻ります。
五料橋手前までは調子よく走りましたが、ここから先は、向かい風と、左足首、右膝の痛みを感じて、何となく具合が悪い。それでも20ｋｍくらいのスピードで走れるので、何とか当初目的を達成すべく、我慢、我慢の走行を続けました。
途中、坂東大橋で、ロードバイクの若者を抜きましたが、「50ｋｍ走って疲れた」と話していました。こちらは既に140ｋｍ近く走っています。何とか刀水橋までたどり着き、利根川を渡って右岸を走ります。ここまで来ると、向かい風は更に強くなり、利根大堰まで途中1回休みで到着。ヘルシーロードに入ってからも、疲労が蓄積し２回休みで何とか帰宅しました。
久しぶりの長距離サイクリング、単独で走ると最後まで走るというモチベーションの維持が難しいですが、何とか走れたので、「良し」としましょう！
今回利用した自転車 ブリジストン製：折畳自転車グランテック700ｃタイプ
（クランクはＬＸでＢＢに問題が発生し、現在は最小ギアが無いダブル仕様に変更）
時間と距離について
スタート6:10−伊奈（見沼代用水）6:30−菖蒲町（同）6:45−利根大堰（行田CT）7:30/34km休憩後スタート7:40−刀水橋8:07/45.5km―新上毛大橋8:34/54.8km(この間少し迷走する)―伊勢崎自転車道分岐8:50/61.0km−坂東大橋9:08/66.4km―玉村町斉田休憩所9:38/78.4km―南部大橋10:10/87.7km―大正橋（終点）11:00/103.9km
―中央大橋（すき家：昼食：CRの工事が始まり迂回で少し迷走）11:40/118.6km 出発12:10―斉田休憩所12:20/130.7km
出発12:40−伊勢崎分岐休憩所13:52/147km出発14:05−刀水橋14:55/162km −利根大堰15:30/173km
−見沼公園15:30/176km出発15:40−帰着17:40/207.2km
|
団塊の世代と言われるけれど、実は、ばらばら。でも集まると熱くて強いこの世代。
