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1２日目　松山からふるさと山口へ（旅の終わり）

　歓待をうけて宿泊、翌日は電車で松山市内の見学。
子規堂、萬翠荘、愚陀佛庵、坂の上ミュージアム（今年オープンした、安藤忠雄さんが設計した建物）、松山城を見学して、町の中の関西では珍しい本格蕎麦の店でお昼を摂り、電車で道後温泉へ（先般の渇水で、温泉は枯れ冷泉になってしまったとか？）。
温泉街を抜けてガラスミュージアムのカフェでケーキ付きの珈琲タイムで雰囲気を楽しむ。
その後、道後温泉から坊ちゃん列車に乗車し松山市駅から友人宅に戻る。

一服して自転車で三津浜港からフェリーに乗船して柳井へ。波が無く、湖面を航行しているように思える。
湖面のような瀬戸内海をフェリーで山口へ

最終日　東京へ

　翌日、墓参りを済ませ、従姉妹宅にも寄る予定だったが、天気が崩れる予報なのでJRで夜には帰宅。台風が近づいているのと、8月4〜5日は、栄村100kmサイクリングにエントリーするので、今までのように、のんびりとしているわけにも行かない。（結果、判断は正解、台風の直撃で新幹線がストップ。）

四国一周旅のまとめ

今回の旅で利用した宿情報（混むのは、お盆の頃だそうでいずれも予約無しで泊まれた。）

• １泊目：船中泊
  乗船券に2000円相当の食事券が付いている。食べ物は自販機を利用。2段ベッドが正規。
• ２泊目：日和佐の公営国民宿舎：うみがめ荘
  ウミガメの浜の前にあり、隣にはウミガメ博物館がある。天気が良ければ展望風呂で朝日が拝める。建物が古いが子供さんには人気がありそうだ。
• ３泊目：夜須の民営国民宿舎：海風荘
  丘の上にあり、眺望は優れている。夕日の眺めが良いが、エアコンが効かなかった。展望風呂あり、市営のCTは国道より下にある、CTの方が新しくて良かったかも。
• ４泊目：高知の公営国民宿舎：桂浜荘
  高知の街から12ｋｍくらい在るが、部屋により朝日、夕日が楽しめる。ツバメやとんび、漁をする船が見える展望風呂あり。隣には坂本竜馬記念館があり、眼下には桂浜、反対側は黒潮ラインが望める。山之内一豊が土佐に入る前に城を築いた場所でもあり、元々、砦はあったようだ。レストランで太平洋を眺めながらの食事は寛げ、お勧めの宿。
• ５泊目：天狗高原の公営国民宿舎：天狗荘：
  標高が1300ｍ超あり、四国カルストが散策できるところで、他に宿は無く、最近リニューアルされた綺麗な宿。展望風呂あり、雲海も楽しめる。バンガローやテントサイトもある。お勧めの宿。
• ６泊目：民宿「せんば」
  設備はお勧めできないが、料理も沢山でるし、家族のように扱ってくれる。
• ７泊目：公営国民宿舎：足摺テルメ
  スカイラインの登り途中にあり、丘の斜面を利用したデザインホテル。最上部は一般の方も利用できる展望台。レストランと温泉風呂、プールもあり日帰り利用が可能。各部屋に庭があり、家具もデザインされた品物、設備になっており、今回の旅、一番のお勧めの宿。
• （8〜9泊目は友人宅泊）
• 10泊目：宇和島国民年金保養センター
  眺望は抜群で、設備も贅沢、温泉で日帰り入浴も可能、闘牛開催時は隣なので便利。お勧めの宿。
• （11泊目：友人宅、12泊目：兄貴の家で世話になった。）

走行距離

1日目67ｋｍ、2日目54ｋｍ、3日目147ｋｍ、4日目65ｋｍ、5日目104ｋｍ、6日目96ｋｍ、７日目73ｋｍ、8日目25ｋｍ、9日は０ｋｍ、10日目135ｋｍ、11日目108ｋｍ、12日目20ｋｍ、13日目14.5ｋｍ、メータの装着忘れや、計測動作しなかった時もあるので、実際には10ｋｍくらい足したほうが合っているかも。トータル908.5ｋｍ。
通常、旅に出る前には地図を見ながら、パソコンにデーターを入力。次のような高低差表を作る。今回使った表の一例。

自転車、その他感想

自転車はアレグロを利用、前後ホイールはシマノの完組みホイールで、前輪は発電機付き、タイヤはスペシャライズドのアルマジロ装着、クランクはTA社のコンパクトドライブ48-34。
　パンクのトラブルには合わなかったが、バルブアダプターを持たなかったので、途中での空気補充は出来ず、帰宅して調べるとやはり空気が少し抜けていた。（ガスボンベは持参しているので補充は可能だったが、そのまま走った。）
結構山道も走ったのでタイヤサイドに傷があり、普通タイヤだと切れていたかも？雨に降られたので、友人宅でチェーンに油の補給は行ったが、トラブルは無し。道は全般的に遍路道で作られているので走りやすいが、古い道は側道の幅が少なかったり、無かったりするので注意が必要。全体的には関東の道より自転車に優しく作られているがトンネルが多く、高性能なライトは必須。私の場合はメガネを掛けているので、偏向の跳ね上げフィルターを前に付けて利用した。トンネルに入るときにフィルターを跳ね上げると視界が確保されるのでこれは役に立った。
（名物料理も旅の楽しみ）
　土佐では、さわち料理と言って、大皿で大量の料理を提供するのが普通とのこと。宇和島から松山では、伊達藩の影響なのか、ご飯にだし汁のようなものを掛けていただくのが普通だとか。
四万十川では、海老は手長海老だった。以前、利根川河口辺りで天然物のうなぎを頂いたときは、大うなぎは硬くて美味しくなかったが、四万十川では、小さいものは硬いので、大うなぎの方が美味しいといわれた。処が変われば、肉質も変わるのかも？

遍路道で遍路さんが休憩するところは数多くあり、バイクライダーが簡易宿泊所として利用もされている。携帯は圏外の場所が多かったように感じた。
　1日目は雨に降られたが、以後は梅雨明け宣言が出され、道端や湧き水がある場所、沢では、頭から水を被って暑さをしのいだ。
以上、2007年8月、記録的な猛暑の中で走った908.5ｋｍ、四国一周の旅の記録。